O.N.G. - Extrême-orient(é)

11 décembre 2010

Escorteur d'Escadre Jauréguiberry

Dix-septième d'une série de 18 escorteurs d'escadre, le Jauréguiberry (T53 R5) fut conçu comme escorteur d'escadre anti-aérien (détection aérienne et conduite de missions aériennes). Mis sur cale à Bordeaux en septembre 1954 aux Forges et Chantiers de Gironde, lancé le 5 novembre 1955, il est admis au service actif le 15 juillet 1958. Il participe en 1966 et 1968 avec la force Alpha dans l'Océan Pacifique à deux campagnes d'expérimentations nucléaires, puis à une troisième campagne en 1970, au coté du croiseur De Grasse (force Alpha non reconstituée). Il effectuera également en 1974 une longue mission en océan Indien en compagnie de la frégate Duquesne. En 1977, quelques semaines avant son désarmement, le Jauréguiberry va terminer sa carrière comme vedette de cinéma, en effet de janvier à mars l'escorteur embarque six acteurs et une quinzaine de techniciens pour tourner à bord des scènes du film tiré du livre de Pierre Schoendoerffer "le Crabe Tambour". à cette occasion de superbes images du Jauréguiberry "le nez dans la plume" seront filmées depuis un Super Frelon en mer d'Iroise. Outre l'appareillage tourné à Lorient, de nombreuses scènes seront tournées sur le grand banc de Terre Neuve. Le film est sorti en salle en décembre 1977 et a reçu trois Césars dont celui de meilleur acteur pour Jean Rochefort et meilleur second rôle pour Jacques Dufilho. Le film de Pierre Schoendoerffer est un monument d'authenticité et le fait d'avoir été tourné en continu sur un bâtiment de la Marine pendant sept semaines y est pour beaucoup. Il est désarmé le 16 septembre 1977, après avoir parcouru 480000 milles, et devient le Q580. Il servit de cible d'expérimentation pour un un tir de missile MM40 et fut coulé le 30 mai 1986 au large de l'île du Levant.